风机偏航和液压系统故障及处理

2021-09-27

冯志波

(三峡新能源华北分公司电力生产部)

1 齿圈齿面磨损原因

1) 偏航驱动齿轮的长期啮合运转;

2) 相互啮合的齿轮副齿侧间隙中渗入杂质;

3) 润滑脂严重缺失。

2 异常噪声原因

1) 润滑油或润滑脂用量不足或严重缺失;

2) 偏航阻尼力矩过大;

3) 偏航驱动齿轮损坏。

3 偏航定位不准确原因

1) 风速风向仪检测信号不准确;

2) 偏航系统阻尼力矩过大或过小;

3) 偏航制动力矩达不到机组设定值;

4) 偏航系统的偏航齿圈与偏航驱动装置的齿轮之间的齿侧间隙过大。

4 润滑油渗漏原因

1) 偏航齿轮箱油位计管路连接接头是松动或损坏;

2) 密封件损坏。

5 制动器故障及解决方法

1) 液压制动系统油位偏低,应检查液压系统是否漏油,如有漏油,及时处理并添加油使其恢复正常水平;

2) 系统未收到制动钳释放信号而导致风机启动并网流程失败的处理:检查液压系统是否正常,制动钳本身是否正常;

3) 系统报高速闸磨损信号,机组正常停机后应检查高速闸传感器是否正常,闸瓦衬垫是否磨损过量,必要时更换传感器或闸瓦衬垫;

4) 液压系统油压过低而导致快速停机的处理:检查液压泵、油压缸、蓄能器、压力传感器及液压阀等是否工作正常,必要时进行更换;

5) 制动钳不能抬起,检查是否因电磁阀未导通、油压不足、管路堵塞等原因造成,查明原因后做相应处理;

6) 制动钳抬起过慢,若系统中有空气,可通过排除系统空气解除;若压力过低检查系统压力,调整安全阀预设压力;

7) 闸瓦磨损过快,检查制动钳抬起位置,检查油压、检查压力继电器的初设压力排除故障;

8) 制动器制动过慢,检查制动盘与闸瓦之间的间隙,重新调整间隙值;

制动时间或距离过长,制动力矩不足,检查载荷、转速;清洗制动盘,更换制动衬垫;更换整个弹簧包;油渗漏,密封圈损坏,更换新的密封圈。

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